décote énorme ...

Vu d'un oeil extérieur, c'est rigolo cette "guéguerre" entre possesseur de BM et les autres...

Ca me fait penser à ce qui se passe entre ceux qui roulent en Land et............. les autres !!!

Du coup j'ai updaté mon avatar !!

Il faut joindre l'utile à l'agréable
je viens d'HT ma 12 ténéré , chez Béhème :accueil très sympa et très efficace dans les 2 concess BM!
très content de la reprise, du prix 9900 et 6500 km , quasi neuve !
et cerise sur le gateau , en rentrant, le salut d' un béhèmiste  

vive la moto

moi j'ai acheté ma st chez honda

Haha les guéguerre entre marque seront toujours présentes malheureusement
Ça me fait pensé à la vielle guerre qu' entretien mes collègues de la PN et les gengen.


[size=30]Bref, pour nous la bécane que l'on possède est toujours la meilleur![/size]
[size=30]Ce qui est logique sinon on ne l'aurai pas prise [/size]

Bon moi qui comptait venir avec mon buldozer BM dans les Cévennes avec de la Chimay bleue plein les valoches, je me demande si j'auserai encore  . Déja que les Bmeux me regardent de travers pcq je me prends pas au sérieux et encore moin ma moto, si je peignais la BM en Bleu comme la 660 vous croyez que ..........

2 stickers  & le tour est joué... 

La Chimay c'est dépassé...  on en trouve partout en France !!

Faut de l'Orval ou de la Westvle... 

Carbu-bis a écrit:

La Chimay c'est dépassé...  on en trouve partout en France !!

Faut de l'Orval ou de la Westvle... 

j'aime bien les deux!

Plus de Westvleteren en réserve chez moi: très difficile à avoir car la demande est 10x plus importante que l'offre et seuls les habitants de Westvleteren peuvent encore en avoir (les moines limitent volontairement leur production....  satanés flamands )

Même l'orval devient difficile à trouver également

Houla....
que d'emballement, Thierry71, donne juste un avis sur la décote en comparaison avec la GS.
Pour ce qui est du Bmiste, je suppose qu'il voulait juste faire allusion à l'image volontairement entretenue par certains concessionnaires et utilisateurs Bobo qui se la pètent, et qui représentent une minorité.
Les autres, les vrais, ils roulent ou discutent passionnément avec d'autres motards.
Il y a tellement de GS en circulation, qu'on a tous croisé à un moment de notre vie, un spécimen qui vous toise du regard alors que vous lui faite un chaleureux  .
Il n'est nullement question de stigmatiser les BMistes et leur bécane. A une époque c'était le gars en Harley, puis celui en sportive réplica....Bref, il y a des ânes partout, même chez nous.

Plus objectivement, je ne suis pas fan de BM, mais les qualités de certains choix techniques sont réelles. Si Yam, se contentait de faire une copie cela n'aurait aucun intérêt. Il en faut pour tout les goûts.
Maintenant, il est de bonne guerre de se taquiner un peu, juste pour animer, avec une dose de chauvinisme, une dose de mauvaise foi, une dose de maladresse parfois, une dose de passion...... et toujours avec humour, sans se prendre au sérieux.
L'esprit JBT quoi, nous ne sommes pas sectaire.
Pour en revenir au sujet de la décote, il faut aussi garder à l'esprit que la politique commerciale de BMw est différente des autres marques motos. Elle est calquée sur ce qui se pratique dans le secteur auto. Et comme sur le marché de l'occasion auto, il y a des surestimations de Gs, qui deviendront difficiles à vendre en raison d'une offre très importante et d'un renouvellement régulièrement programmé du modèle.
Que l'on cherche une SuperT ou une Gs, en prenant le temps de comparer, on finit par trouver un exemplaire qui défie toute logique du marché. Et là on s'exclamera, ouah ça décote drôlement.
Maintenant, acheter du neuf, c'est savoir que la décote est lancée sitôt le seuil de la concession passé. C'est le jeu.


Riritetel, entre les bleus et les blancs, tu as raison, c'est entretenue, probablement par intérêt pour certains, bêtises pour d'autres, et totalement inutile et futile. Lorsqu'on en a conscience, tout se passe bien heureusement.

Et CarbuBis, Land.....ouep, mais Toy c'est fiable....ahahhihi et c'est reparti

A+ Bruno

Merci Bruno pour ce comentaire objectif.

Que l'on roule en Yam, BM, HD ou quoi que ce soit d'autre, n'oublions pas une chose, c'est que nous avons tous la même passion, celle du deux roue.

Oui c'est vrai que l'on se moque des Beumeu, mais qui aime bien châtie bien.

Une moto neuve décote beaucoup,  mais on a le bonheur de la dépuceler et ça,  ça se paye chère. 

Bon week end a tous 

Laurent

Bien dit bien conclu................

Deux petites remarques toutefois :

- Quand je roule et quelle que soit la moto , je salue tout le monde , y compris les "bleus" et les "blancs" qui me répondent 9 fois sur 10 , y compris les p'tits gars en scoot ou cyclo que je croise sur la route (pas en ville) parce que j'ai été jeune moi aussi , j'ai roulé en mob longtemps avant d'avoir une 125 et j'ai souvent rêvé en les croisant.....

- Il m'arrive toutefois de n'être pas salué en retour quand je roule en RT (jamais arrivé quand je roule sur autre chose) , preuve que l'étroitesse d'esprit n'est pas l'apanage du BMiste....hélas !!!

Bruno31 a écrit:

Et CarbuBis, Land.....ouep, mais Toy c'est fiable....ahahhihi et c'est reparti

C'est pas faux !!


Question décote, tous les véhicules décotent rapidement les premières années...
A moins d'acheter un collector, ou une série limitée ! Mais ce sont des cas isolés !!

Que vaut ma XX-1100 ? bécane de 15 ans ... 22.000 kms... en état quasi parfait si ce n'est ses 15 ans ?
Pfiou une misère.... 3.000 euros à tout casser.... et encore si je trouve un acheteur !!

Si acheter un véhicule, quelqu'il soit, rendait riche, ça se saurait depuis longtemps !

ouep
Perso, grand"V" à tous, comme Ludo. Parce que quand j'étais gamin avec mon 50 ou mon 80 en plein hiver sur une RN ou départementale, eh ben ça me réchauffait le coeur et l'ame, qu'un gars en grosse bécane me salue.
Puis celui qui répond pas, ben c'est pas grave. Un jour viendra ou il comprendra le sens de notre passion.
Et n'oublions pas les sides 
A+ Bruno

.... les side, les trickes, les can ham, les harley, .... on est tous frère,  on s'aime tous...c'est beau. ;-)

Il y a des week-ends dans les Alpes, tu n'oses plus sortir sinon tu vas passer ton temps à saluer et tu ne pourras plus passer les vitesses. Vivement les motos électriques  ...

ursustenerix a écrit:

Il y a des week-ends dans les Alpes, tu n'oses plus sortir sinon tu vas passer ton temps à saluer et tu ne pourras plus passer les vitesses. Vivement les motos électriques  ...

c'est pas faux.. ce midi j'ai commencé à saluer en voyant une moto....mais quand j'ai vu la dizaine qui suivait, et le virage qui se rapprochait, j'ai arrêté  la sécurité çà n'a pas de prix ....mais j'y pense ils ont dû me prendre pour un snobinard...j'avais la GSA

Tu aurais du faire un clein d'oeil

ursustenerix a écrit:

Il y a des week-ends dans les Alpes, tu n'oses plus sortir sinon tu vas passer ton temps à saluer et tu ne pourras plus passer les vitesses. Vivement les motos électriques  ...

De ce coté la en region parisienne je suis servi,en semaine c'est clair que je ne salut personnes sinon il faudrait que je lache constament le guidon des deux mains 

Après la décote puis les mérites comparés des GS et des ST suivi du "dis moi quelle est ta moto et je te dirai qui tu est", nous voilà maintenant dans le salut motard 
 Et si on continuait par "moi je préfère le cassoulet à la choucroutte" ?  

perso la choucroute......et pour suivre un cassoulet, le tout accompagné d'un Pic Saint-Loup

vince34 a écrit:

perso la choucroute......et pour suivre un cassoulet, le tout accompagné d'un Pic Saint-Loup

Huumm... le Pic Saint Loup 

  Damned ! Pris à mon propre piège 

Pour en revenir au sujet initial, quelqu'un aurait il (déjà) des infos sur la vente des XTZ ZE 2014 en 2015? Je suis passé chez les concessionnaires du coin et pratiquement personne n'a de 2104 en magasin, même à Toulouse. Ce n'est pas très bon signe de l'éventuelle dispo de modèles qui seraient ensuite vendus avec une bonne remise.

Mon concess prévoit l'arrivée d'une 2014 qu'il mettra en démo et qu'il vendra en 2015.
C'est un bon plan dans la mesure où les motos d'essais chez lui sont peu kilométrées (600 pour la mienne) et que les essais sont bien "cadrés" .