A ceux qui pensent rouler vite sur route!!!!

Comme les corridas, on aime ou on aime pas!

Moi je respect ces "traditions". Mais je ne trouve aucun intérêt. Avis purement personnel.

Je préfère de loin une bonne balade avec mes potos du forum XTZ!!!

vous deconner la!!!vous deconner!!!!!j'ai perdu des pote dans le nord qui faisait le c*n,j'ai toujours fait le c*n avec ma moto,ma gti,mon velo,mon quad,j'yai laisser une rotule de genou,un choc a la tete,et meme faillit mon petit garçon(non c'est luiqu'a fait le c*n),des blouson et des motos,et je ferais toujours le c*n!!!!faut savoir ce qu'on veut,si on veut vivre dans la securite,plus de bagnol ,de moto,d'escalier,d'arme,de chiens,de sport,de femme,.........

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c'est toi qui voit, mais je reste sur ma position d'éviter les risques sur routes ouvertes, autant pour moi que pour les autres.
En revanche, dès que ça me démange, je trouve des chemins pour rentrer, quitte à faire des détours même si je suis pressé ...

Petite relance du sujet, simplement pour dire que je vais au Manx Grand Prix, sur l'île de Man, fin Août / début Septembre (j'y serai du 27 Août au 4 Septembre).

Ce n'est pas le TT, il y a des courses de motos modernes mais aussi des courses et des démonstrations de motos anciennes.
L'ambiance est extraordinaire.

Il faut s'y prendre très tôt pour réserver le ferry Liverpool/Douglas ou Heysham/Douglas, j'ai déjà eu du mal à trouver de la place il y a une dizaine de jours.

Si quelqu'un du forum y va, qu'il fasse signe, on s'y retrouvera.

Salut,ce matin tot de 1h30 a 3h15 sur la chaine "l'equipe 21 " il y avait  un beau reportage "Tourist Trophy la course de l'extreme" Diffusé le 15/12/2014 à 14H15 et ce matin
De belle image des portraits de pilote dont Guy MARTIN et bien d'autre

Ce doit etre cette video https://www.youtube.com/watch?v=yOeCv-4uQIU

Salut Michel

vu l'âge moyen des participants à ce forum ( l'âge de la sagesse ), je doute que le visionnage de cette vidéo ne les incite à aller attaquer à plus de 200 sur les petites routes bosselées et sans visibilité .
De plus on est sur un forum gros trail donc à priori avec une autre philosophie , plus axé ballade , découverte et plaisir .
Pour ma part cette video ne me dérange pas et c'est tjs un plaisir de voir ces funambules sur 2 roues.

hello,
je peux pas m’empêcher de venir réagir, c'est plus fort que moi et désolé si mes propos choquent certains.
Que ce genre de course existe, c'est un fait et on pourra jamais les empêcher, mais je suis contre toute forme de promotion de cette idée que l'on peut se faire en regardant une telle vidéo:

La route n'est pas et ne doit jamais devenir un circuit!!!


Je comprend les post qui disent: oui mais c'est des "pros", ils savent ce qu'ils font et acceptent le risque.Mais Je crois pas que tous les gens qui vont regarder ce genre de vidéos en ressortent vraiment indemne.

La route n'est pas un terrain de jeu, la structure n'est pas adaptée, et les autres ne sont pas des pilotes non plus!!!
alors de telles vidéos qui tentent de faire croire le contraire sont pour moi très inutiles!!!

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.

fabbulous a écrit:

J'adhère pas.
C'est quand même la promotion du n'importe quoi à moto.

La fascination qu'exerce ce type de vidéo peut malheureusement inciter quelques "esprits faibles" à croire qu'ils ont les capacités à faire de même.
J'exagère ?
Allez voir certains comportements sur les routes du retour après un rallye routier.
Vécu l'été dernier : Un troupeau de kékés à + de 100Km/h dans une traversée de village 
On aurait cru que tous les blaireaux de la région s'étaient donnés RV. 
Même si la majorité des motards présents étaient raisonnables, bonjour l'image... 
On peut toujours dire qu'ils ont pas besoin qu'on leur donne l'idée et qu'ils sont assez c...s pour y penser tout seuls, mais bon, par précaution...

Vous avez raison.

je suis un délinquant potentiel (et pas que potentiel) mea culpa, je mérite mes 20 coups de fouets et 5 ans de goulag sans jugement .

Il faut donc interdire toutes les manifestations sportives à risque qui peuvent inciter les esprits faibles...

Réfléchissez une seconde et faites le tri mentalement des sports absolument sans risques, sports collectifs inclus bien sur. 

Pour les coups de fouet, ça va aller pour cette fois   
J'aime les sports mécaniques malgré leur dangerosité, et j'ai même pratiqué...
mais le TT ressemble trop aux jeux du cirque. 

je ne porte pas de jugement, cette course, et donc les vidéos qui en découlent, ont leur place ici comme ailleurs! nous sommes en démocratie et tout le monde a le droit de s'exprimer...bon on sait aussi qu'il y a des règles à respecter!

sur le net il y a pléthore de vidéo bien pire que celle-là puisque non "encadrées"...

je n'irais pas le voir, ni le faire, je le regarde point! je me fais mon opinion....je ne ferais pas çà sur route ouverte, çà c'est certain!

Bonjour à tous,

Hélas pour nous, motards responsables, les énervés de la poignée n'attendent pas des vidéos ou des courses sur routes fermées, pour rouler n'importe comment !!

Dire que des courses comme le TT, sont des encouragements à rouler sur route n'importe comment est quelque peu réducteur, en effet ces courses car se sont bien des courses qui se déroulent sur un circuit certes naturel mais un circuit malgré tout (route fermée - dispositif médical)

D'ailleurs si l'accès aux circuits permanents était moins élitiste, je pense qu'il y aurait moins d'abus sur les routes ouvertes à tous ,

J'ai par le passé , côtoyé pas mal de gars en enduro qui faisaient n'importe quoi, sous prétexte que l'on pouvait difficilement les rattraper, comportement lamentable !!!, et bien ces soi-disants pilotes élites étaient nettement moins fiers sur circuit ou dans des domaines privés!! notamment lors de stages de perfectionnement hélas vraiment très onéreux !

Après je ne cautionne pas le titre de ce post "a ceux qui pensent rouler vite sur route ", la route est pour un moi en espace de plaisir, pas un défouloir , donc non au risque de passer pour un croulant, pour moi la route n'est pas faite pour rouler vite !

@+

éternel débat de motards...
Pour avoir fait un peu de piste (un tout petit peu!!), c'est vrai qu'accélérer sans regarder le compteur, freiner comme un goret, avec un faible risque (même si, redisons le une fois de plus, le risque zéro n'existe pas) de carton grave, c'est toujours grisant...
Mais dans la "vraie vie" sur une vraie route ouverte à la circulation, c'est autre chose.

Là, on a affaire à des sportifs, certains disent des héros mais c'est une appréciation libre à chacun. Donc des top pilotes, avec une équipe, du matos, de l'entrainement... Pour connaitre quelqu'un qui a participé au dark dog tour (ca a faillit mal finir pour lui mais il a eut de la chance), qui a un record sur le lac de bonneville, et qui a fait pikes peak il y a deux ans, c'est de l'entrainement, de la rigueur, de la concentration.... ces types n'y vont pas en slip en sortant du lit.
Il y a aussi de leur part une acceptation du risque...
Dans une vidéo m..o j.....l , on voit une interview de dominique méliand sur le tourist trophy, dire que c'est "une grande question de philosophie".... ca laisse à réfléchir!

De là a le reproduire sur route.... On passe de héros à blaireau, voilà ce que j'en dis.

Ici, c'est une compet, comme les anglais savent le faire...

En dehors de ca... on a même pas besoin de vidéos pour savoir qu'en moto, ou dans plein d'autres disciplines, "c'est celui qui pissera le plus loin qui gagnera", sans penser aux conséquences, malheureusement pour les autres...

Just for Fun 64 a écrit:

...
D'ailleurs si l'accès aux circuits permanents était moins élitiste, je pense qu'il y aurait moins d'abus sur les routes ouvertes à tous ,
...

Une journée de roulage sur circuit (7 sessions de 20mn encadrées par moniteur) pour une centaine d'euros, avec des groupes de niveaux (Débutants, moyens, confirmés) 
C'est pas cher pour apprendre, connaître ses limites et se faire plaisir.
Je dis ça, je dis rien...  

Papito,

Comme indiqué ci dessus, je suis d'accord avec toi pour dire que faire du circuit ne peut être que bénéfique, d'où mon propos, mais là ou je ne suis pas d'accord avec toi, c'est quand tu indiques que c'est pas cher !!,

Je suis heureux de savoir que pour toi une centaine d'euros ne représente pas grand chose, mais ce n'est pas le cas de tout le monde...

Je ne parle pas pour moi, mais malheureusement la plupart de ceux que je vois rouler vite, préfère investir dans un pot racing, des kits déco, pour la frime plus que pour la sécurité, parce qu'à mon avis une seule session de roulage ne te permet pas de connaitre ses limites, comme tu l'indiques il y a plusieurs niveaux possibles, le budget devient conséquent alors.

Par contre, si l'accès est aisé et peu onéreux, les potes peuvent aller rouler ensemble , se tirer la bourre sur circuit, et non plus sur la route, sans faire courir de risques aux autres et à eux même !!

Mais malgré cela, il y aura toujours des irréductibles fan de vitesse sur route ouverte, mais généralement cette "passion" ne dure pas très longtemps, ...et toutes les discussions et actions ne changeront pas cette mentalité,

Enfin je dis ça, je dis rien non plus....

Je crains toujours que les gens qui vont faire des stages de piste essaient d'appliquer ce qu'ils ont appris pour un usage routier; Certes la maîtrise du comportement de la moto apporte beaucoup, mais les trajectoires applicables en conduite "piste" sont à bannir en comportement routier; les "lignes de cordes", j'en passe et des meilleures...Tout ça...On oublie sur la route, même si ça permet "apparemment" de passer plus vite ...Jusqu'à l'arrivée des sapeurs pompiers.
Il existe d'une part des stages "piste" et d'autre part des stages "route" dont le seul point commun est la maîtrise de l'engin et de ses réactions; pour le reste, si on applique la route à la piste, on se fait damer le pion à chaque tour, quant à l'inverse, c'est le stage à l'hosto à plus ou moins long terme .

Dans mon propos initial, je ne parlais pas spécialement de stages pistes, ou autres. Ce terme est venu ensuite(via papito).

Je parlai initialement d'un accès plus facile aux circuits, pour effectuer des sessions de roulage , sorte de défouloir sécurisé, ce qui limiterai à mon avis, les débordements routiers.

Après comme indiqué, il n'y a pas de solutions miracles, on ne pourra pas effectivement empêcher un gars qui a effectué un stage piste de se prendre pour le kéké du coin, mais entre nous, ce ne sera pas le stage piste qui va déclencher sa frénésie de vitesse,

Quand je dis "pas cher", c'est par comparaison à d'autres dépenses effectuées pour la moto et au regard du rapport "investissement / sécurité".
J'en connais qui ont mis l'équivalent de 10 ou 20 journées de piste en accessoires et qui auraient mieux fait d'apprendre à ne pas rouler au dessus de leurs moyens.

Les "journées roulages sur piste à pas cher avec des copains", c'est une utopie fort sympathique qui se heurte rapidement à des réalités économiques, réglementaires et sécuritaires.
Le célébrissime circuit Carole, géré par la FFM est à 70€ les 3h de roulage libre + licence.
Et puis, le "circuit défouloir".... je préfère le "circuit pour apprendre" 
Ce n'est qu'une question de préférence personnelle. Je comprends qu'on puisse avoir un avis différent.
Et s'il fallait ne garder qu'un stage, je prendrais celui de l'AFDM pour apprendre à rester en vie 

Papito,

Je suis d'accord avec toi pour le choix du stage, AFDM mais je ne pense pas être "fragile mentalement" au point de me prendre pour un pilote TOP GUN ! ma moto l'atteste non ?!.

Par contre parle de ce stage aux "pilotes" de la route , ils te diront tous qu'il s'agit d'un stage pour les vieux !! et qu'il n'a aucun intérêt, contrairement à ce que toi et moi nous pensons.

Les personnes de qui nous parlons,  ceux qui sont "facilement" influençables , ou les fanas de vitesse sur route, se foutent bien d'apprendre , ceux qu'ils veulent c'est mettre du gaz et encore du gaz n'importe où n'importe comment ..

L'idée principale de mon propos était de dire que Je préfèrerai juste les voir se défouler sur un circuit, que de les rencontrer sur la route, et pour cela un cout d'accès moindre faciliterai les choses, je connais hélas les réalités économiques, d'où le "si" dans ma phrase initiale,

Nous avons un avis similaire sur les choses, je te rassure, l'interprétation est juste différente,

Bonne route à toi,

@+

Lorsque j'étais (beaucoup) plus jeune et que je travaillais en RP,  j'ai suivi des copains au circuit Carole, "défouloir officiel" de l'époque, notamment les WE gratuits.
C'était juste du grand n'importe quoi canalisé sur un site moins dangereux que Rungis.
J'avais pas eu l'impression que ça ait changé le comportement de ces copains.
A part pour ceux qui étaient à pied pour cause de plâtre et/ou de moto HS. 
Là ils étaient plus calmes. 
Finalement, tu as peut être raison 

Comme je te le disais, on ne force pas un âne qui ne veut pas boire, y a pas de solutions miracles !!

Tout ça pour dire qu'au final, les barges de la route resteront des barges de la route, défouloir sur circuit, stage , ou pas !

J'aime bien ta philosophie du plâtre  , au moins un peu de répits pour les usagers normaux !!

@+