Quel kilométrage a votre 1200XTZ modèle 2011 ?

TCH a écrit:

Un  problème en 5 ans: une sonde au niveau de l'injection, laquelle déréglait le ralenti !

Intéressant, tu peux détailler un peu stp des fois que ça ait un rapport aux problèmes de calage moteur intempestifs que nous sommes plusieurs à subir. C'était quoi les symptômes ?

A ce jour 45349 et cette année elle ne va pas chaumer : Irlande ,Slovénie et Estonie un vrai plaisir les rando avec cette bécane !

28000 km pour moi ! l'heure de la vidange avant la reprise de la saison estivale, je remise le side, y'a pô de neige 

97000! pas de soucis majeurs a part les rayons arrières et un problème de ralenti du aux bobines.

16200 pour moi ! Elle est encore en rodage..

20200 pour ma pomme! elle est quasi neuve

50 000 pour ma part aucun soucis que du bonheur 

Pas loin des 54000, acheté à 48000. Pas un soucis pour le moment!

Bonjour,

Produit récupéré à 28000 en juillet 17.
Aujourd'hui 37000

Un train de pneu, une ampoule et une vidange cette semaine si le temps permet de faire chauffer le moteur sur la route. .

Le proprio initial,a fait remplacé sous garantie le faisceau.

labougie


Edit pas 38 mais 37000

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit hier sur le forum. Je recherche une XTZ 1200 de 2010 - 2011 afin de l'atteler à un side car.

Les annonces concernant ces modèles ont un prix compris entre 5000 et +/- 8000 € et les kilométrages vont de 40000 à +/- 80000 km.

Toutes précisent factures, suivi, entretien, etc...

Est-ce que les forts kilométrages (au de dessus de 60000 km) sont un facteur de risque important ? J'envisage rouler entre 5000 et 10000 km /an, pendant... au moins 10 ans avec.

Merci de vos réponses, j'ai cherché la réponse sur le forum mais comme c'est un cas un peu particuler je me permets de la reformuler ici.

Bonne fin de semaine

Thierry

56000 kms de bonheur

60000km et toujours fringante. 

Bonjour à tous,
115000 kms pour ma 12.
Carte électronique de la jauge essence remplacée.
Une grosse peur due à une m***e coincée dans les freins arrières, la mob ressemblait à un barbeuc !!!
A part l'entretien normal et suivi, le plaisir est immense au guidon de cette moto.

model 2011 avec 17000 kms

25000 km, 2 eme main, aucun soucis,

Hello,

125500 kms, une jante arrière changée, un petit soucis sur la jauge réservoir...

Tout va bien!

Bonjour,

j'en suis a 170 000 kms voir un peu plus.

Rien de grave que de l'entretien normal.

Je lui prevoit une peinture pour ces 10 ans !!!

Bonjour


92000km et elle démarre toujours au quart de tours, j'ai juste changé les bobines sur le cylindre gauche à cause du climat Breton/Normand


Il serait peut etre bon de refaire un sondage d'ailleurs on verrait les kilométrages évoluer nettement je pense
@+

brasdeplume a écrit:

Bonjour,

j'en suis a 170 000 kms voir un peu plus.

Rien de grave que de l'entretien normal.

Je lui prevoit une peinture pour ces 10 ans !!!

Tu roules au diesel?  
Avec mes 46000, je vois que j'ai juste fini le rodage 

Non pas de Diesel mais un peu E85 de temps en temps !!

ça marche avec L'E85?

Oui pas bien a 100% le ralenti n'est pas facilement réglable.

Sinon je fais un plein sur deux a l'E85 et l'autre a l'E10.

Pas de gros changement je suis à 5.6 en terme de conso !

Par contre pas de E85 l'hiver si la moto ne tourne pas! démarrage a froid difficile.

Ok,
merci pour les infos!

72000 kms toujours impeccable !!!!!!!!

C est fait.
Hier 100 002 kms.
Il me reste a faire  contrôler les pastilles .changer bougie ect... Et  Tendeur de chaine par un manuel.